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A era do 911 / 912 começou em 1963 com a apresentação do 901 que introduziu uma mudança radical na carroçaria bem como no motor. A introdução do 901 ocorreu quando ainda estava disponível o 356 C. A sigla 901 deixou de poder ser usada pela PORSCHE devido a uma disputa em Tribunal com a Peugeot alegando esta, direitos históricos devido ao uso do ´0´ no meio do nome dos seus modelos (301, 401, 601, etc). | |||
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Um dos primeiros folhetos do novo 911 (Typ 911) depois da "alteração" do nome.. | |||
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Outro exemplar dos primeiros folhetos do 911. | |||
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Folheto do 911 publicado em 1965 e que é uma curiosidade, pois contém traduções em várioas linguas (Inglês, Francês e Alemão) facto que era algo raro em 1965. |
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Folheto sobre o 911 publicado pela ´Porsche of America´. |
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Folheto do 911 Targa publicado em Setembro de 1965, na Alemanha, Novamente este folheto está traduzido em diversas línguas. |
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Um dos mais belos folhetos da séria 911 publicado em Novembro de 1965. |
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Folheto do 912 e publicado em Abril de 1965. |
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Folheto do 911S publicado na Alemanha em Setembro de 1966. |
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Sportclasse na Retro Classics-SttutgartA Sportclasse esteve presente pela primeira vez na feira Retro Classics-Sttutgart. A mostra, realiza...mais... |
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Oreauto, outra forma de ser SportclasseSe os Porsche modernos ou de colecção são normalmente entregues aos cuidados de especialistas, como ...mais... |
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O regresso das Tertúlias Sportclasse |
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Após uma interrupção de alguns meses, as Tertúlias Sportclasse regressaram em grande, com um encontro de clássicos, pré-...
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